Alle 43 Motorisierungen des Audi A1 mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.0 TFSI (82 Hp) — 24 €/Jahr
40 TFSI (200 Hp) S tronic — 174 €/Jahr
93 €/Jahr über 43 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein A1 Diesel 151 € pro Jahr, ein Benziner 87 € — der Diesel liegt damit um 64 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic | Diesel | 1.400 cm³ | 90 PS | 101 g/km* | 2014 | 145 € |
| 1.4 TDI ultra (90 Hp) | Diesel | 1.400 cm³ | 90 PS | 93 g/km* | 2014 | 133 € |
| 1.6 TDI (116 Hp) S tronic | Diesel | 1.600 cm³ | 116 PS | 103 g/km* | 2014 | 168 € |
| 1.6 TDI (116 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 116 PS | 98 g/km* | 2014 | 158 € |
| 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic | Benzin | 1.400 cm³ | 125 PS | 118 g/km* | 2014 | 74 € |
| 1.4 TFSI (125 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 125 PS | 118 g/km* | 2014 | 74 € |
| 1.4 TFSI (150 Hp) S tronic | Benzin | 1.400 cm³ | 150 PS | 109 g/km* | 2014 | 56 € |
| 1.4 TFSI (150 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 150 PS | 109 g/km* | 2014 | 56 € |
| 1.8 TFSI (192 Hp) S tronic | Benzin | 1.800 cm³ | 192 PS | 130 g/km* | 2014 | 106 € |
| 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 107 g/km* | 2015 | 44 € |
| 1.0 TFSI ultra (95 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 102 g/km* | 2015 | 34 € |
| 1.0 TFSI (82 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 82 PS | 97 g/km* | 2016 | 24 € |
| 30 TFSI (116 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 116 PS | 142 g/km* | 2018 | 114 € |
| 30 TFSI (116 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 116 PS | 128 g/km* | 2018 | 86 € |
| 30 TFSI (116 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 116 PS | 148 g/km* | 2018 | 126 € |
| 30 TFSI (116 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 116 PS | 142 g/km* | 2018 | 114 € |
| 35 TFSI (150 Hp) S tronic | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 144 g/km* | 2018 | 128 € |
| 35 TFSI (150 Hp) S tronic | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 148 g/km* | 2018 | 136 € |
| 35 TFSI (150 Hp) | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 146 g/km* | 2018 | 132 € |
| 40 TFSI (200 Hp) S tronic | Benzin | 1.984 cm³ | 200 PS | 162 g/km* | 2018 | 174 € |
| 25 TFSI (95 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 95 PS | 142 g/km* | 2019 | 114 € |
| 25 TFSI (95 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 95 PS | 130 g/km* | 2019 | 90 € |
| 25 TFSI (95 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 95 PS | 121 g/km* | 2019 | 72 € |
| 25 TFSI (95 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 95 PS | 107 g/km* | 2020 | 44 € |
| 25 TFSI (95 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 95 PS | 109 g/km* | 2020 | 48 € |
| 25 TFSI (95 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 95 PS | 114 g/km* | 2020 | 58 € |
| 30 TFSI (110 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 110 PS | 109 g/km* | 2020 | 48 € |
| 30 TFSI (110 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 110 PS | 109 g/km* | 2020 | 48 € |
| 30 TFSI (110 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 110 PS | 114 g/km* | 2020 | 58 € |
| 30 TFSI (110 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 110 PS | 116 g/km* | 2020 | 62 € |
| 35 TFSI (150 Hp) S tronic | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 114 g/km* | 2020 | 68 € |
| 35 TFSI (150 Hp) S tronic | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 118 g/km* | 2020 | 76 € |
| 35 TFSI (150 Hp) | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 116 g/km* | 2020 | 72 € |
| 40 TFSI (207 Hp) S tronic | Benzin | 1.984 cm³ | 207 PS | 128 g/km* | 2021 | 108 € |
| 25 TFSI (95 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 95 PS | 132 g/km* | 2022 | 97 € |
| 30 TFSI (110 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 110 PS | 144 g/km* | 2022 | 126 € |
| 30 TFSI (110 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 110 PS | 130 g/km* | 2022 | 93 € |
| 35 TFSI (150 Hp) S tronic | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 137 g/km* | 2022 | 119 € |
| 35 TFSI (150 Hp) | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 139 g/km* | 2022 | 124 € |
| 30 TFSI (116 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 116 PS | 139 g/km* | 2024 | 114 € |
| 30 TFSI (116 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 116 PS | 132 g/km* | 2024 | 97 € |
| 30 TFSI (116 Hp) S tronic | Benzin | 999 cm³ | 116 PS | 128 g/km* | 2024 | 88 € |
| 30 TFSI (116 Hp) | Benzin | 999 cm³ | 116 PS | 123 g/km* | 2024 | 77 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 24 € und 174 € pro Jahr (Durchschnitt: 93 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.0 TFSI (82 Hp) mit 24 € pro Jahr (1.000 cm³, CO₂ 97 g/km, EZ 2016).
Der Benziner: im Schnitt 87 € gegenüber 151 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.