Benzin · 2.995 cm³ · 367 PS · CO₂ 35 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 2995 cm³ (30×100) × 2.00 € | 60 € |
| CO₂ 35 g/km ≤ 95 (frei) | 0 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 60 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (1.5 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Audi Q5 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic liegt mit 60 € pro Jahr auf Platz 5 von 28 innerhalb der Q5-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic | Benzin | 40 € | −20 € |
| 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic | Benzin | 60 € | ±0 € |
| 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic | Benzin | 60 € | ±0 € |
| 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic | Benzin | 60 € | ±0 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: