Benzin · 2.995 cm³ · 340 PS · CO₂ 237 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2023
| Hubraum 2995 cm³ (30×100) × 2.00 € | 60 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–237 g/km: 42 × 4.00 € | 168 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 488 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (10.2 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Audi Q8 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic liegt mit 488 € pro Jahr auf Platz 8 von 12 innerhalb der Q8-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 45 TDI V6 (231 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic | Diesel | 430 € | −58 € |
| 45 TDI V6 (231 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic | Diesel | 518 € | +30 € |
| 50 TDI (286 Hp) quattro Mild Hybrid tiptronic | Diesel | 519 € | +31 € |
| 50 TDI V6 (286 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic | Diesel | 525 € | +37 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: