Benzin · 5.200 cm³ · 570 PS · CO₂ 304 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2019
| Hubraum 5200 cm³ (52×100) × 2.00 € | 104 € |
| CO₂ 304 g/km − 95 frei = 209 × 2,00 € | 418 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 522 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (13.1 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Audi R8 5.2 FSI V10 (570 Hp) quattro S tronic liegt mit 522 € pro Jahr auf Platz 7 von 13 innerhalb der R8-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 5.2 FSI V10 (540 Hp) RWD S tronic | Benzin | 504 € | −18 € |
| Performance 5.2 FSI V10 (620 Hp) quattro S tronic | Benzin | 512 € | −10 € |
| 5.2 FSI V10 (570 Hp) quattro S tronic | Benzin | 526 € | +4 € |
| Performance 5.2 FSI V10 (620 Hp) quattro S tronic | Benzin | 532 € | +10 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: