Benzin · 5.200 cm³ · 585 PS · CO₂ null g/km · Erstzulassung 2019
| Hubraum 5200 cm³ (52×100) × 2.00 € | 104 € |
| CO₂ nicht angegeben (0 € angesetzt) | 0 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 104 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Audi R8 GT3 5.2 V10 (585 Hp) liegt mit 104 € pro Jahr auf Platz 1 von 13 innerhalb der R8-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 5.2 FSI V10 (540 Hp) quattro S tronic | Benzin | 456 € | +352 € |
| 5.2 FSI V10 plus (610 Hp) quattro S tronic | Benzin | 494 € | +390 € |
| 5.2 FSI V10 (540 Hp) RWS S tronic | Benzin | 498 € | +394 € |
| 5.2 FSI V10 (540 Hp) RWD S tronic | Benzin | 504 € | +400 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: