Benzin · 5.200 cm³ · 570 PS · CO₂ 297 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 5200 cm³ (52×100) × 2.00 € | 104 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–297 g/km: 102 × 4.00 € | 408 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 772 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (12.8 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Audi R8 Performance 5.2 FSI V10 (570 Hp) RWD S tronic liegt mit 772 € pro Jahr auf Platz 11 von 13 innerhalb der R8-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| Performance 5.2 FSI V10 (620 Hp) quattro S tronic | Benzin | 532 € | −240 € |
| 5.2 FSI V10 (540 Hp) RWD S tronic | Benzin | 540 € | −232 € |
| Performance 5.2 FSI V10 (570 Hp) RWD S tronic | Benzin | 856 € | +84 € |
| GT 5.2 FSI V10 (620 Hp) RWD S tronic | Benzin | 968 € | +196 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: