Alle 9 Motorisierungen des BMW I3 mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
33.2 kWh (170 Hp) Range Extender — 0 €/Jahr
33.2 kWh (170 Hp) Range Extender — 0 €/Jahr
0 €/Jahr über 9 Motorisierungen
Alle gelisteten Varianten des BMW I3 sind reine Elektrofahrzeuge und damit bei Erstzulassung bis Ende 2025 von der Kfz-Steuer befreit (bis 31.12.2030).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33.2 kWh (170 Hp) Range Extender | Elektro | 0 cm³ | 170 PS | 0 g/km | 2017 | 0 € |
| 33.2 kWh (170 Hp) | Elektro | 0 cm³ | 170 PS | 0 g/km | 2017 | 0 € |
| 33.2 kWh (184 Hp) | Elektro | 0 cm³ | 184 PS | 0 g/km | 2017 | 0 € |
| 32.2 kWh (184 Hp) Range Extender | Elektro | 0 cm³ | 184 PS | 0 g/km | 2017 | 0 € |
| 42.2 kWh (170 Hp) | Elektro | 0 cm³ | 170 PS | 0 g/km | 2018 | 0 € |
| 42.2 kWh (184 Hp) | Elektro | 0 cm³ | 184 PS | 0 g/km | 2018 | 0 € |
| 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L | Elektro | 0 cm³ | 286 PS | 0 g/km | 2022 | 0 € |
| 79.1 kWh (340 Hp) eDrive40L | Elektro | 0 cm³ | 340 PS | 0 g/km | 2023 | 0 € |
| 50 108.7 kWh (469 Hp) xDrive | Elektro | 0 cm³ | 469 PS | 0 g/km | 2026 | 0 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 0 € und 0 € pro Jahr (Durchschnitt: 0 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 33.2 kWh (170 Hp) Range Extender mit 0 € pro Jahr (0 cm³, CO₂ 0 g/km, EZ 2017).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.