Benzin · 3.000 cm³ · 480 PS · CO₂ 232 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 3000 cm³ (30×100) × 2.00 € | 60 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–232 g/km: 37 × 4.00 € | 148 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 468 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (10 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der BMW M4 3.0 (480 Hp) liegt mit 468 € pro Jahr auf Platz 5 von 10 innerhalb der M4-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| Competition 3.0 (530 Hp) M xDrive M Steptronic | Benzin | 468 € | ±0 € |
| Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic | Benzin | 468 € | ±0 € |
| Competition 3.0 (530 Hp) M xDrive M Steptronic | Benzin | 488 € | +20 € |
| CS 3.0 (550 Hp) M xDrive M Steptronic | Benzin | 488 € | +20 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: