Benzin · 4.400 cm³ · 727 PS · CO₂ 111 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2026
| Hubraum 4400 cm³ (44×100) × 2.00 € | 88 € |
| CO₂ 95–111 g/km: 16 × 2.00 € | 32 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 120 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (4.8 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der BMW M5 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic liegt mit 120 € pro Jahr auf Platz 4 von 9 innerhalb der M5-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic | Benzin | 88 € | −32 € |
| 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic | Benzin | 88 € | −32 € |
| 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic | Benzin | 112 € | −8 € |
| Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic | Benzin | 386 € | +266 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: