Benzin · 900 cm³ · 105 PS · CO₂ 118 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2013
| Hubraum 900 cm³ (9×100) × 2.00 € | 18 € |
| CO₂ 118 g/km − 110 frei = 8 × 2,00 € | 16 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 34 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.1 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Fiat 500l 0.9 TwinAir (105 Hp) Turbo liegt mit 34 € pro Jahr auf Platz 10 von 23 innerhalb der 500l-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.3 MultiJetII (95 Hp) | Benzin | 30 € | −4 € |
| 1.6 16V MULTIJET (105 Hp) | Benzin | 32 € | −2 € |
| 1.6 MultiJetII (120 Hp) | Benzin | 36 € | +2 € |
| 1.6 MultiJetII (120 Hp) | Benzin | 36 € | +2 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: