Benzin · 1.000 cm³ · 120 PS · CO₂ 153 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 1000 cm³ (10×100) × 2.00 € | 20 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–153 g/km: 18 × 2.50 € | 45 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 149 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (6.58 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Fiat Pulse 1.0 T200 Turbo (120 Hp) CVT liegt mit 149 € pro Jahr auf Platz 3 von 3 innerhalb der Pulse-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.3 Firefly (99 Hp) CVT | Benzin | 127 € | −22 € |
| 1.3 Firefly (99 Hp) | Benzin | 140 € | −9 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: