Alle 25 Motorisierungen des Fiat Punto mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
0.9 TwinAir (85 Hp) — 18 €/Jahr
1.4 8V (77 Hp) Natural Power — 100 €/Jahr
45 €/Jahr über 25 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 8V (65 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 65 PS | 132 g/km* | 2009 | 48 € |
| 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF | Benzin | 1.300 cm³ | 75 PS | 95 g/km* | 2009 | 26 € |
| 1.3 16V Multijet (75 Hp) | Benzin | 1.300 cm³ | 75 PS | 104 g/km* | 2009 | 26 € |
| 1.4 8V (77 Hp) NATURAL POWER | Benzin | 1.400 cm³ | 77 PS | 146 g/km* | 2009 | 80 € |
| 1.4 8V (77 Hp) GPL | Benzin | 1.400 cm³ | 77 PS | 137 g/km* | 2009 | 62 € |
| 1.4 8V (77 Hp) Dualogic Start&Stop | Benzin | 1.400 cm³ | 77 PS | 125 g/km* | 2009 | 38 € |
| 1.4 8V (77 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 77 PS | 137 g/km* | 2009 | 62 € |
| 1.3 16V Multijet (90 Hp) Dualogic | Benzin | 1.300 cm³ | 90 PS | 102 g/km* | 2009 | 26 € |
| 1.3 16V Multijet (90 Hp) | Benzin | 1.300 cm³ | 90 PS | 104 g/km* | 2009 | 26 € |
| 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF | Benzin | 1.300 cm³ | 95 PS | 97 g/km* | 2009 | 26 € |
| 1.3 16V Multijet (95 Hp) Dualogic Start&Stop DPF | Benzin | 1.300 cm³ | 95 PS | 95 g/km* | 2009 | 26 € |
| 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 104 g/km* | 2009 | 32 € |
| 1.2 8V (69 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 69 PS | 121 g/km* | 2010 | 26 € |
| 1.4 16V MultiAir (105 Hp) Start&Stop | Benzin | 1.400 cm³ | 105 PS | 132 g/km* | 2010 | 52 € |
| 1.4 16V T-jet MultiAir (135 Hp) Start&Stop | Benzin | 1.400 cm³ | 135 PS | 130 g/km* | 2010 | 48 € |
| 1.2 8V (69 Hp) Start&Stop | Benzin | 1.200 cm³ | 69 PS | 125 g/km* | 2012 | 54 € |
| 1.4 Easypower (77 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 77 PS | 132 g/km* | 2012 | 72 € |
| 1.4 8V (77 Hp) Natural Power | Benzin | 1.400 cm³ | 77 PS | 146 g/km* | 2012 | 100 € |
| 1.4 8V (78 Hp) Start&Stop | Benzin | 1.400 cm³ | 78 PS | 132 g/km* | 2012 | 72 € |
| 1.3 Multijet (85 Hp) Start&Stop | Benzin | 1.300 cm³ | 85 PS | 81 g/km* | 2012 | 26 € |
| 0.9 TwinAir (85 Hp) | Benzin | 900 cm³ | 85 PS | 97 g/km* | 2012 | 18 € |
| 1.3 Multijet (95 Hp) Start&Stop | Benzin | 1.300 cm³ | 95 PS | 97 g/km* | 2012 | 26 € |
| 1.4 MultiAir (105 Hp) Start&Stop | Benzin | 1.400 cm³ | 105 PS | 132 g/km* | 2012 | 72 € |
| 1.4 T-jet MultiAir (135 Hp) Start&Stop | Benzin | 1.400 cm³ | 135 PS | 130 g/km* | 2012 | 68 € |
| 0.9 TwinAir (105 Hp) | Benzin | 900 cm³ | 105 PS | 97 g/km* | 2014 | 22 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 18 € und 100 € pro Jahr (Durchschnitt: 45 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 0.9 TwinAir (85 Hp) mit 18 € pro Jahr (900 cm³, CO₂ 97 g/km, EZ 2012).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.