Benzin · 3.500 cm³ · 440 PS · CO₂ 288 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 3500 cm³ (35×100) × 2.00 € | 70 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–288 g/km: 93 × 4.00 € | 372 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 702 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (12.4 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Ford Expedition 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift liegt mit 702 € pro Jahr auf Platz 9 von 19 innerhalb der Expedition-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) SelectShift | Benzin | 702 € | ±0 € |
| 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift | Benzin | 702 € | ±0 € |
| 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) SelectShift | Benzin | 702 € | ±0 € |
| 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift | Benzin | 702 € | ±0 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: