Alle 17 Motorisierungen des Ford Explorer mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic — 46 €/Jahr
3.5 GTDI V6 EcoBoost (340 Hp) AWD SelectShift — 836 €/Jahr
282 €/Jahr über 17 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Explorer Diesel 836 € pro Jahr, ein Benziner 248 € — der Diesel liegt damit um 588 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 Ti VCT V6 (249 Hp) AWD SelectShift | Benzin | 3.500 cm³ | 249 PS | 288 g/km* | 2016 | 456 € |
| 3.5 GTDI V6 EcoBoost (340 Hp) AWD SelectShift | Diesel | 3.500 cm³ | 340 PS | 347 g/km* | 2016 | 836 € |
| 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic | Benzin | 2.300 cm³ | 280 PS | 246 g/km* | 2018 | 348 € |
| 2.3 EcoBoost (280 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 2.300 cm³ | 280 PS | 260 g/km* | 2018 | 376 € |
| 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic | Benzin | 3.500 cm³ | 290 PS | 271 g/km* | 2018 | 422 € |
| 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 3.500 cm³ | 290 PS | 271 g/km* | 2018 | 422 € |
| 3.5 EcoBoost V6 (365 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 3.500 cm³ | 365 PS | 302 g/km* | 2018 | 484 € |
| 2.3 EcoBoost (300 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.300 cm³ | 300 PS | 237 g/km* | 2019 | 330 € |
| 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic | Benzin | 2.300 cm³ | 300 PS | 227 g/km* | 2019 | 310 € |
| 3.3 V6 (318 Hp) Hybrid SelectShift | Benzin | 3.300 cm³ | 318 PS | null g/km | 2019 | 66 € |
| Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic | Benzin | 3.000 cm³ | 365 PS | 274 g/km* | 2019 | 418 € |
| ST 3.0 V6 (400 Hp) AWD Automatic | Benzin | 3.000 cm³ | 400 PS | null g/km | 2019 | 60 € |
| 3.0 EcoBoost V6 (457 Hp) Plug-in Hybrid i-AWD Automatic | Benzin | 3.000 cm³ | 457 PS | 72 g/km* | 2019 | 60 € |
| 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic | Benzin | 2.300 cm³ | 300 PS | null g/km | 2024 | 46 € |
| 2.3 EcoBoost (300 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 2.300 cm³ | 300 PS | null g/km | 2024 | 46 € |
| 3.0 EcoBoost V6 (400 Hp) SelectShift | Benzin | 3.000 cm³ | 400 PS | null g/km | 2024 | 60 € |
| 3.0 EcoBoost V6 (400 Hp) 4WD SelectShift | Benzin | 3.000 cm³ | 400 PS | null g/km | 2024 | 60 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 46 € und 836 € pro Jahr (Durchschnitt: 282 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic mit 46 € pro Jahr (2.300 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2024).
Der Benziner: im Schnitt 248 € gegenüber 836 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.