Benzin · 4.000 cm³ · 367 PS · CO₂ 278 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2014
| Hubraum 4000 cm³ (40×100) × 2.00 € | 80 € |
| CO₂ 278 g/km − 95 frei = 183 × 2,00 € | 366 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 446 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (12 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Ford Falcon 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) liegt mit 446 € pro Jahr auf Platz 12 von 14 innerhalb der Falcon-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 4.0 DI-VCT (265 Hp) | Benzin | 406 € | −40 € |
| 4.0 EcoLPi (269 Hp) Automatic | Benzin | 410 € | −36 € |
| 4.0 EcoLPi (269 Hp) Automatic | Benzin | 432 € | −14 € |
| 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) Automatic | Benzin | 432 € | −14 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: