Benzin · 2.000 cm³ · 204 PS · CO₂ 148 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2022
| Hubraum 2000 cm³ (20×100) × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–148 g/km: 13 × 2.50 € | 32,5 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 156 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (6.4 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Honda Cr V 2.0i (204 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT liegt mit 156 € pro Jahr auf Platz 17 von 33 innerhalb der Cr V-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.5 VTEC TURBO (173 Hp) | Benzin | 132 € | −24 € |
| 1.5 VTEC TURBO (173 Hp) AWD | Benzin | 146 € | −10 € |
| 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV 4WD e-CVT | Benzin | 169 € | +13 € |
| 2.0 i-MMD (215 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 170 € | +14 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: