Benzin · 1.600 cm³ · 204 PS · CO₂ 160 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 1600 cm³ (16×100) × 2.00 € | 32 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–160 g/km: 5 × 2.90 € | 14,5 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 180 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (6.9 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Kia Cerato GT 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT liegt mit 180 € pro Jahr auf Platz 4 von 10 innerhalb der Cerato-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| GT 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT | Benzin | 174 € | −6 € |
| 2.0 MPI (152 Hp) Automatic | Benzin | 194 € | +14 € |
| 2.0 MPI (152 Hp) Automatic | Benzin | 194 € | +14 € |
| 2.0 MPI (152 Hp) | Benzin | 194 € | +14 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: