Benzin · 1.600 cm³ · 201 PS · CO₂ 181 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 1600 cm³ (16×100) × 2.00 € | 32 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–181 g/km: 6 × 3.40 € | 20,4 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 244 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (7.8 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Kia Forte 1.6 GDI (201 Hp) DCT liegt mit 244 € pro Jahr auf Platz 10 von 11 innerhalb der Forte-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 MPI (147 Hp) IVT | Benzin | 174 € | −70 € |
| 2.0 GDI (164 Hp) | Benzin | 188 € | −56 € |
| 2.0 MPI (147 Hp) | Benzin | 202 € | −42 € |
| 1.6 T-GDI (201 Hp) Automatic | Benzin | 208 € | −36 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: