Benzin · 1.000 cm³ · 115 PS · CO₂ null g/km · Erstzulassung 2026
| Hubraum 1000 cm³ (10×100) × 2.00 € | 20 € |
| CO₂ nicht angegeben (0 € angesetzt) | 0 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 20 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Kia K4 1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid DCT liegt mit 20 € pro Jahr auf Platz 1 von 15 innerhalb der K4-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 20 € | ±0 € |
| 1.0 T-GDI (115 Hp) | Benzin | 20 € | ±0 € |
| 1.6 T-GDI (180 Hp) DCT | Benzin | 32 € | +12 € |
| 1.6 T-GDI (150 Hp) DCT | Benzin | 32 € | +12 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: