Benzin · 1.600 cm³ · 215 PS · CO₂ 158 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 1600 cm³ (16×100) × 2.00 € | 32 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–158 g/km: 3 × 2.90 € | 8,7 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 174 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (6.8 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Kia Sorento 1.6 T-GDI (215 Hp) Full Hybrid Automatic 7 Seat liegt mit 174 € pro Jahr auf Platz 14 von 55 innerhalb der Sorento-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDI (227 Hp) Full Hybrid Automatic | Benzin | 156 € | −18 € |
| 2.0 (185 Hp) AWD Automatic | Benzin | 160 € | −14 € |
| 1.6 T-GDI (215 Hp) Full Hybrid Automatic | Benzin | 174 € | ±0 € |
| 1.6 T-GDI (227 Hp) Full Hybrid AWD Automatic | Benzin | 180 € | +6 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: