Benzin · 1.000 cm³ · 100 PS · CO₂ 137 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2025
| Hubraum 1000 cm³ (10×100) × 2.00 € | 20 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–137 g/km: 2 × 2.50 € | 5 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 109 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.9 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Kia Stonic 1.0 T-GDI (100 Hp) liegt mit 109 € pro Jahr auf Platz 16 von 20 innerhalb der Stonic-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 97 € | −12 € |
| 1.0 T-GDI (100 Hp) iMT | Benzin | 100 € | −9 € |
| 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT | Benzin | 104 € | −5 € |
| 1.2 (84 Hp) | Benzin | 118 € | +9 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: