Alle 4 Motorisierungen des Kia Tasman mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.2 CRDi (210 Hp) 4WD Automatic — 209 €/Jahr
X-Pro 2.5 T-GDI (281 Hp) 4WD Automatic — 738 €/Jahr
556 €/Jahr über 4 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Tasman Diesel 209 € pro Jahr, ein Benziner 671 € — der Diesel liegt damit um 462 € niedriger. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRDi (210 Hp) 4WD Automatic | Diesel | 2.200 cm³ | 210 PS | null g/km | 2025 | 209 € |
| X-Pro 2.5 T-GDI (281 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 281 PS | 302 g/km* | 2025 | 738 € |
| 2.5 T-GDI (281 Hp) Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 281 PS | 269 g/km* | 2025 | 606 € |
| 2.5 T-GDI (281 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 281 PS | 285 g/km* | 2025 | 670 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 209 € und 738 € pro Jahr (Durchschnitt: 556 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.2 CRDi (210 Hp) 4WD Automatic mit 209 € pro Jahr (2.200 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2025).
Der Diesel: im Schnitt 209 € gegenüber 671 € beim Benziner. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.