Benzin · 1.600 cm³ · 304 PS · CO₂ 186 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 1600 cm³ (16×100) × 2.00 € | 32 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–186 g/km: 11 × 3.40 € | 37,4 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 261 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (8 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Lexus Lbx Morizo RR 1.6 (304 Hp) AWD iMT liegt mit 261 € pro Jahr auf Platz 3 von 4 innerhalb der Lbx-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.5 (136 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 48 € | −213 € |
| 1.5 (136 Hp) Hybrid E-Four e-CVT | Benzin | 62 € | −199 € |
| Morizo RR 1.6 (304 Hp) AWD Direct Shift | Benzin | 376 € | +115 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: