Benzin · 2.500 cm³ · 191 PS · CO₂ 188 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2022
| Hubraum 2500 cm³ (25×100) × 2.00 € | 50 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–188 g/km: 13 × 3.40 € | 44,2 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 286 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (8.1 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Mazda Cx 30 2.5 Skyactiv-G (191 Hp) AWD Skyactiv-Drive liegt mit 286 € pro Jahr auf Platz 25 von 26 innerhalb der Cx 30-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 e-Skyactiv G (150 Hp) AWD Skyactiv-Drive | Benzin | 170 € | −116 € |
| 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) Skyactiv-Drive | Benzin | 174 € | −112 € |
| 2.5 Skyactiv-G (186 Hp) AWD Skyactiv-Drive | Benzin | 264 € | −22 € |
| 2.5 Skyactiv-G Turbo (250 Hp) AWD Skyactiv-Drive | Benzin | 402 € | +116 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: