Benzin · 3.300 cm³ · 340 PS · CO₂ 220 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 3300 cm³ (33×100) × 2.00 € | 66 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–220 g/km: 25 × 4.00 € | 100 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 426 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (9.5 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Mazda Cx 70 3.3 Turbo e-Skyactiv G (340 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic liegt mit 426 € pro Jahr auf Platz 4 von 4 innerhalb der Cx 70-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.5 e-Skyactiv (323 Hp) Plug-in Hybrid i-Activ AWD Automatic | Benzin | 54 € | −372 € |
| 3.3 Turbo e-Skyactiv D (254 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Skyactiv-Drive | Benzin | 128 € | −298 € |
| 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 Hp) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic | Benzin | 410 € | −16 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: