Diesel · 1.497 cm³ · 143 PS · CO₂ 151 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2011
| Hubraum 1497 cm³ (15×100) × 9.50 € | 142,5 € |
| CO₂ 151 g/km − 120 frei = 31 × 2,00 € | 62 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 204 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.7 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Mercedes-Benz Glk GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) Start & Stop liegt mit 204 € pro Jahr auf Platz 8 von 29 innerhalb der Glk-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS | Diesel | 198 € | −6 € |
| GLK 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | Benzin | 200 € | −4 € |
| GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop | Diesel | 204 € | ±0 € |
| GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) | Diesel | 210 € | +6 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: