Alle 3 Motorisierungen des Peugeot 206 mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.1i (60 Hp) — 52 €/Jahr
1.4 HDi (68 Hp) — 133 €/Jahr
84 €/Jahr über 3 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein 206 Diesel 133 € pro Jahr, ein Benziner 59 € — der Diesel liegt damit um 74 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1i (60 Hp) | Benzin | 1.100 cm³ | 60 PS | 135 g/km* | 2009 | 52 € |
| 1.4 HDi (68 Hp) | Diesel | 1.400 cm³ | 68 PS | 106 g/km* | 2009 | 133 € |
| 1.4i (75 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 75 PS | 139 g/km* | 2009 | 66 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 52 € und 133 € pro Jahr (Durchschnitt: 84 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.1i (60 Hp) mit 52 € pro Jahr (1.100 cm³, CO₂ 135 g/km, EZ 2009).
Der Benziner: im Schnitt 59 € gegenüber 133 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.