Benzin · 1.200 cm³ · 145 PS · CO₂ 116 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2026
| Hubraum 1200 cm³ (12×100) × 2.00 € | 24 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–116 g/km: 1 × 2.20 € | 2,2 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 66 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Peugeot 408 Crossover 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS liegt mit 66 € pro Jahr auf Platz 7 von 10 innerhalb der 408 Crossover-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS | Benzin | 32 € | −34 € |
| 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8 | Benzin | 32 € | −34 € |
| 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS | Benzin | 70 € | +4 € |
| 1.2 (136 Hp) Mild Hybrid e-DCS | Benzin | 70 € | +4 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: