Alle 4 Motorisierungen des Renault Express mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.3 TCe (100 Hp) FAP — 168 €/Jahr
1.5 Blue dCi (75 Hp) — 226 €/Jahr
206 €/Jahr über 4 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Express Diesel 219 € pro Jahr, ein Benziner 168 € — der Diesel liegt damit um 51 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Blue dCi (75 Hp) Ecoleader | Diesel | 1.500 cm³ | 75 PS | 125 g/km* | 2021 | 204 € |
| 1.5 Blue dCi (75 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 75 PS | 135 g/km* | 2021 | 226 € |
| 1.5 Blue dCi (95 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 95 PS | 135 g/km* | 2021 | 226 € |
| 1.3 TCe (100 Hp) FAP | Benzin | 1.300 cm³ | 100 PS | 158 g/km* | 2021 | 168 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 168 € und 226 € pro Jahr (Durchschnitt: 206 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.3 TCe (100 Hp) FAP mit 168 € pro Jahr (1.300 cm³, CO₂ 158 g/km, EZ 2021).
Der Benziner: im Schnitt 168 € gegenüber 219 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.