Alle 2 Motorisierungen des Renault Pulse mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.2 (76 Hp) — 64 €/Jahr
1.5 dCi (64 Hp) — 150 €/Jahr
107 €/Jahr über 2 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Pulse Diesel 150 € pro Jahr, ein Benziner 64 € — der Diesel liegt damit um 86 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (64 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 64 PS | 114 g/km* | 2012 | 150 € |
| 1.2 (76 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 76 PS | 130 g/km* | 2012 | 64 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 64 € und 150 € pro Jahr (Durchschnitt: 107 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.2 (76 Hp) mit 64 € pro Jahr (1.200 cm³, CO₂ 130 g/km, EZ 2012).
Der Benziner: im Schnitt 64 € gegenüber 150 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.