Benzin · 1.000 cm³ · 100 PS · CO₂ null g/km · Erstzulassung 2023
| Hubraum 1000 cm³ (10×100) × 2.00 € | 20 € |
| CO₂ nicht angegeben (0 € angesetzt) | 0 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 20 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Suzuki Fronx 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid Automatic liegt mit 20 € pro Jahr auf Platz 1 von 6 innerhalb der Fronx-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 20 € | ±0 € |
| 1.2 Dualjet (90 Hp) Automatic | Benzin | 24 € | +4 € |
| 1.2 Dualjet (90 Hp) | Benzin | 24 € | +4 € |
| 1.5 Dualjet (103 Hp) Mild Hybrid Automatic | Benzin | 30 € | +10 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: