Benzin · 1.000 cm³ · 111 PS · CO₂ 107 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2017
| Hubraum 1000 cm³ (10×100) × 2.00 € | 20 € |
| CO₂ 107 g/km − 95 frei = 12 × 2,00 € | 24 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 44 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (4.6 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Suzuki Swift 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) liegt mit 44 € pro Jahr auf Platz 13 von 31 innerhalb der Swift-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.2 (94 Hp) 5d | Benzin | 36 € | −8 € |
| 1.2 (82 Hp) Mild Hybrid 4WD CVT | Benzin | 38 € | −6 € |
| 1.2 (82 Hp) 4WD CVT | Benzin | 42 € | −2 € |
| 1.0 (112 Hp) | Benzin | 44 € | ±0 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: