Benzin · 2.400 cm³ · 235 PS · CO₂ 248 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 2400 cm³ (24×100) × 2.00 € | 48 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–248 g/km: 53 × 4.00 € | 212 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 520 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (10.7 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Toyota 86 GR 2.4 D-4S (235 Hp) liegt mit 520 € pro Jahr auf Platz 6 von 6 innerhalb der 86-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 D-4S (200 Hp) | Benzin | 182 € | −338 € |
| GT 2.0 (200 Hp) Automatic | Benzin | 254 € | −266 € |
| GT 2.0 (205 Hp) | Benzin | 304 € | −216 € |
| GR 2.4 D-4S (235 Hp) Automatic | Benzin | 400 € | −120 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: