Benzin · 1.800 cm³ · 140 PS · CO₂ 123 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2022
| Hubraum 1800 cm³ (18×100) × 2.00 € | 36 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–123 g/km: 8 × 2.20 € | 17,6 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 93 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.3 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Toyota Corolla Cross 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT liegt mit 93 € pro Jahr auf Platz 8 von 15 innerhalb der Corolla Cross-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 (180 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 82 € | −11 € |
| 2.0 (197 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 86 € | −7 € |
| 2.0 (180 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT | Benzin | 97 € | +4 € |
| 2.0 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT | Benzin | 97 € | +4 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: