Benzin · 1.600 cm³ · 300 PS · CO₂ 248 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 1600 cm³ (16×100) × 2.00 € | 32 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–248 g/km: 53 × 4.00 € | 212 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 504 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (10.7 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Toyota Corolla GR 1.6 (300 Hp) GR-FOUR DAT liegt mit 504 € pro Jahr auf Platz 13 von 13 innerhalb der Corolla-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.5 TNGA (123 Hp) CVT | Benzin | 124 € | −380 € |
| 2.0 (169 Hp) CVT | Benzin | 174 € | −330 € |
| 2.0 (169 Hp) CVT | Benzin | 174 € | −330 € |
| GR 1.6 (300 Hp) GR-FOUR iMT | Benzin | 420 € | −84 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: