Benzin · 2.500 cm³ · 218 PS · CO₂ null g/km · Erstzulassung 2020
| Hubraum 2500 cm³ (25×100) × 2.00 € | 50 € |
| CO₂ nicht angegeben (0 € angesetzt) | 0 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 50 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Toyota Harrier 2.5 (218 Hp) Hybrid e-CVT liegt mit 50 € pro Jahr auf Platz 3 von 12 innerhalb der Harrier-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 (171 Hp) CVT | Benzin | 40 € | −10 € |
| 2.0 (171 Hp) 4WD CVT | Benzin | 40 € | −10 € |
| 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT | Benzin | 50 € | ±0 € |
| 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT | Benzin | 50 € | ±0 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: