Alle 16 Motorisierungen des Toyota Proace City mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
50 kWh (136 Hp) Electric — 0 €/Jahr
1.5 D-4D (130 Hp) Automatic — 266 €/Jahr
175 €/Jahr über 16 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Proace City Diesel 253 € pro Jahr, ein Benziner 135 € — der Diesel liegt damit um 118 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 D-4D (102 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 102 PS | 140 g/km* | 2024 | 239 € |
| 1.5 D-4D (102 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 102 PS | 138 g/km* | 2024 | 234 € |
| 1.5 D-4D (102 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 102 PS | 138 g/km* | 2024 | 234 € |
| 1.2 Turbo (110 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 110 PS | 146 g/km* | 2024 | 135 € |
| 1.2 Turbo (110 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 110 PS | 146 g/km* | 2024 | 135 € |
| 1.5 D-4D (130 Hp) Automatic | Diesel | 1.500 cm³ | 130 PS | 146 g/km* | 2024 | 254 € |
| 1.5 D-4D (130 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 130 PS | 146 g/km* | 2024 | 254 € |
| 1.5 D-4D (130 Hp) Automatic | Diesel | 1.500 cm³ | 130 PS | 146 g/km* | 2024 | 254 € |
| 1.5 D-4D (130 Hp) Automatic | Diesel | 1.500 cm³ | 130 PS | 151 g/km* | 2024 | 266 € |
| 1.5 D-4D (130 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 130 PS | 151 g/km* | 2024 | 266 € |
| 1.5 D-4D (130 Hp) Automatic | Diesel | 1.500 cm³ | 130 PS | 151 g/km* | 2024 | 266 € |
| 1.5 D-4D (130 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 130 PS | 151 g/km* | 2024 | 266 € |
| 50 kWh (136 Hp) Electric | Elektro | 0 cm³ | 136 PS | 0 g/km | 2024 | 0 € |
| 50 kWh (136 Hp) Electric | Elektro | 0 cm³ | 136 PS | 0 g/km | 2024 | 0 € |
| 50 kWh (136 Hp) Electric | Elektro | 0 cm³ | 136 PS | 0 g/km | 2024 | 0 € |
| 50 kWh (136 Hp) Electric | Elektro | 0 cm³ | 136 PS | 0 g/km | 2025 | 0 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 0 € und 266 € pro Jahr (Durchschnitt: 175 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 50 kWh (136 Hp) Electric mit 0 € pro Jahr (0 cm³, CO₂ 0 g/km, EZ 2024).
Der Benziner: im Schnitt 135 € gegenüber 253 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.