Benzin · 2.500 cm³ · 237 PS · CO₂ 114 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2025
| Hubraum 2500 cm³ (25×100) × 2.00 € | 50 € |
| CO₂ 95–114 g/km: 19 × 2.00 € | 38 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 88 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (4.9 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Toyota Wildlander 2.5L (237 Hp) Hybrid E-FOUR E-CVT liegt mit 88 € pro Jahr auf Platz 3 von 8 innerhalb der Wildlander-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0L (196 Hp) Hybrid E-CVT | Benzin | 64 € | −24 € |
| 2.5L (218 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 74 € | −14 € |
| 2.5L (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT | Benzin | 92 € | +4 € |
| 2.0L (171 Hp) CVT | Benzin | 114 € | +26 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: