Benzin · 1.500 cm³ · 116 PS · CO₂ 123 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 1500 cm³ (15×100) × 2.00 € | 30 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–123 g/km: 8 × 2.20 € | 17,6 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 87 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.3 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Volkswagen Golf 1.5 eTSI (116 Hp) Mild Hybrid DSG liegt mit 87 € pro Jahr auf Platz 16 von 54 innerhalb der Golf-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI (116 Hp) Mild Hybrid DSG | Benzin | 83 € | −4 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) | Benzin | 86 € | −1 € |
| 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG | Benzin | 87 € | ±0 € |
| 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG | Benzin | 87 € | ±0 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: