Alle 40 Motorisierungen des Volkswagen Passat Cc mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.4 TSI (150 Hp) DSG 5 Seat — 84 €/Jahr
3.6 V6 FSI (300 Hp) 4MOTION DSG — 278 €/Jahr
207 €/Jahr über 40 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Passat Cc Diesel 242 € pro Jahr, ein Benziner 126 € — der Diesel liegt damit um 116 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 140 g/km* | 2009 | 230 € |
| 2.0 TDI BMT (140 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 125 g/km* | 2009 | 200 € |
| 1.8 TSI (152 Hp) | Benzin | 1.800 cm³ | 152 PS | 169 g/km* | 2009 | 134 € |
| 2.0 TDI BMT (140 Hp) 4MOTION | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 146 g/km* | 2010 | 242 € |
| 2.0 TDI BMT (170 Hp) DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 170 PS | 146 g/km* | 2010 | 242 € |
| 2.0 TDI BMT (170 Hp) 4MOTION DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 170 PS | 156 g/km* | 2010 | 262 € |
| 2.0 TDI BMT (170 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 170 PS | 130 g/km* | 2010 | 210 € |
| 2.0 TDI (140 Hp) DSG SCR 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 135 g/km* | 2012 | 240 € |
| 2.0 TDI (140 Hp) DSG SCR | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 135 g/km* | 2012 | 240 € |
| 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 140 g/km* | 2012 | 250 € |
| 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 140 g/km* | 2012 | 250 € |
| 2.0 BlueTDI (140 Hp) DSG 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 138 g/km* | 2012 | 246 € |
| 2.0 BlueTDI (140 Hp) DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 138 g/km* | 2012 | 246 € |
| 2.0 BlueTDI (140 Hp) 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 125 g/km* | 2012 | 220 € |
| 2.0 BlueTDI (140 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 140 PS | 125 g/km* | 2012 | 220 € |
| 1.4 TSI (160 Hp) DSG 5 Seat | Benzin | 1.400 cm³ | 160 PS | 144 g/km* | 2012 | 96 € |
| 1.4 TSI (160 Hp) DSG | Benzin | 1.400 cm³ | 160 PS | 144 g/km* | 2012 | 96 € |
| 1.4 TSI (160 Hp) 5 Seat | Benzin | 1.400 cm³ | 160 PS | 146 g/km* | 2012 | 100 € |
| 1.4 TSI (160 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 160 PS | 146 g/km* | 2012 | 100 € |
| 2.0 TSI (210 Hp) DSG 5 Seat | Benzin | 2.000 cm³ | 210 PS | 179 g/km* | 2012 | 178 € |
| 2.0 TSI (210 Hp) DSG | Benzin | 2.000 cm³ | 210 PS | 179 g/km* | 2012 | 178 € |
| 3.6 V6 FSI (300 Hp) 4MOTION DSG | Benzin | 3.600 cm³ | 300 PS | 213 g/km* | 2012 | 278 € |
| 2.0 TDI (177 Hp) DSG 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 177 PS | 138 g/km* | 2013 | 246 € |
| 2.0 TDI (177 Hp) DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 177 PS | 138 g/km* | 2013 | 246 € |
| 2.0 TDI (177 Hp) 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 177 PS | 127 g/km* | 2013 | 224 € |
| 2.0 TDI (177 Hp) 4MOTION DSG 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 177 PS | 151 g/km* | 2013 | 272 € |
| 2.0 TDI (177 Hp) 4MOTION DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 177 PS | 151 g/km* | 2013 | 272 € |
| 2.0 TDI (177 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 177 PS | 127 g/km* | 2013 | 224 € |
| 2.0 TDI (150 Hp) DSG 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 150 PS | 114 g/km* | 2015 | 228 € |
| 2.0 TDI (150 Hp) DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 150 PS | 125 g/km* | 2015 | 250 € |
| 2.0 TDI (150 Hp) 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 150 PS | 114 g/km* | 2015 | 228 € |
| 2.0 TDI (150 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 150 PS | 114 g/km* | 2015 | 228 € |
| 1.4 TSI (150 Hp) DSG 5 Seat | Benzin | 1.400 cm³ | 150 PS | 123 g/km* | 2015 | 84 € |
| 1.4 TSI (150 Hp) DSG | Benzin | 1.400 cm³ | 150 PS | 123 g/km* | 2015 | 84 € |
| 1.4 TSI (150 Hp) 5 Seat | Benzin | 1.400 cm³ | 150 PS | 128 g/km* | 2015 | 94 € |
| 1.4 TSI (150 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 150 PS | 128 g/km* | 2015 | 94 € |
| 2.0 TDI (184 Hp) DSG 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 184 PS | 133 g/km* | 2015 | 266 € |
| 2.0 TDI (184 Hp) DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 184 PS | 133 g/km* | 2015 | 266 € |
| 2.0 TDI (184 Hp) 5 Seat | Diesel | 2.000 cm³ | 184 PS | 130 g/km* | 2015 | 260 € |
| 2.0 TDI (184 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 184 PS | 130 g/km* | 2015 | 260 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 84 € und 278 € pro Jahr (Durchschnitt: 207 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.4 TSI (150 Hp) DSG 5 Seat mit 84 € pro Jahr (1.400 cm³, CO₂ 123 g/km, EZ 2015).
Der Benziner: im Schnitt 126 € gegenüber 242 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.