Benzin · 1.000 cm³ · 116 PS · CO₂ 123 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 1000 cm³ (10×100) × 2.00 € | 20 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–123 g/km: 8 × 2.20 € | 17,6 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 77 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.3 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Volkswagen Polo 1.0 TSI (116 Hp) DSG liegt mit 77 € pro Jahr auf Platz 26 von 44 innerhalb der Polo-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI (95 Hp) | Benzin | 73 € | −4 € |
| 1.5 TSI (150 Hp) DSG | Benzin | 76 € | −1 € |
| 1.0 EVO (80 Hp) | Benzin | 82 € | +5 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) DSG | Benzin | 88 € | +11 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: