Benzin · 2.000 cm³ · 268 PS · CO₂ 209 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2025
| Hubraum 2000 cm³ (20×100) × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–209 g/km: 14 × 4.00 € | 56 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 356 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (9 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Audi A5 2.0 TFSI (268 Hp) quattro S tronic liegt mit 356 € pro Jahr auf Platz 21 von 21 innerhalb der A5-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus S tronic | Diesel | 252 € | −104 € |
| 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus S tronic | Diesel | 256 € | −100 € |
| 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic | Diesel | 269 € | −87 € |
| 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic | Diesel | 274 € | −82 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: