Benzin · 3.000 cm³ · 367 PS · CO₂ 172 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 3000 cm³ (30×100) × 2.00 € | 60 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–172 g/km: 17 × 2.90 € | 49,3 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 243 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (7.4 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Audi S5 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic liegt mit 243 € pro Jahr auf Platz 1 von 7 innerhalb der S5-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic | Benzin | 249 € | +6 € |
| 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic | Benzin | 288 € | +45 € |
| 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro tiptronic | Benzin | 324 € | +81 € |
| 3.0 TDI V6 (347 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic | Diesel | 419 € | +176 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: