Diesel · 1.500 cm³ · 120 PS · CO₂ 127 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2015
| Hubraum 1500 cm³ (15×100) × 9.50 € | 142,5 € |
| CO₂ 127 g/km − 95 frei = 32 × 2,00 € | 64 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 206 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (4.8 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Ford C Max 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S liegt mit 206 € pro Jahr auf Platz 59 von 83 innerhalb der C Max-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi (115 Hp) | Diesel | 200 € | −6 € |
| 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S 7 Seat | Diesel | 206 € | ±0 € |
| 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF | Diesel | 210 € | +4 € |
| 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF | Diesel | 210 € | +4 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: