Benzin · 2.700 cm³ · 325 PS · CO₂ 260 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2023
| Hubraum 2700 cm³ (27×100) × 2.00 € | 54 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–260 g/km: 65 × 4.00 € | 260 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 574 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (11.2 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Ford F Series F 100 F 150 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) SelectShift liegt mit 574 € pro Jahr auf Platz 24 von 35 innerhalb der F Series F 100 F 150-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 5.0 V8 (395 Hp) 4x4 Automatic | Benzin | 518 € | −56 € |
| Raptor 3.5 V6 (450 Hp) 4x4 Automatic | Benzin | 562 € | −12 € |
| 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) 4x4 SelectShift | Benzin | 630 € | +56 € |
| 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) SelectShift | Benzin | 646 € | +72 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: