Benzin · 5.000 cm³ · 450 PS · CO₂ 274 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2022
| Hubraum 5000 cm³ (50×100) × 2.00 € | 100 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–274 g/km: 79 × 4.00 € | 316 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 676 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (11.8 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Ford Mustang GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) liegt mit 676 € pro Jahr auf Platz 18 von 35 innerhalb der Mustang-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) | Benzin | 676 € | ±0 € |
| GT 5.0 V8 (446 Hp) SelectShift | Benzin | 692 € | +16 € |
| GT 5.0 V8 (446 Hp) | Benzin | 692 € | +16 € |
| GT 5.0 V8 (446 Hp) | Benzin | 692 € | +16 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: