Benzin · 1.600 cm³ · 201 PS · CO₂ 176 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2023
| Hubraum 1600 cm³ (16×100) × 2.00 € | 32 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–176 g/km: 1 × 3.40 € | 3,4 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 227 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (7.6 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Hyundai Elantra 1.6 T-GDI (201 Hp) DCT liegt mit 227 € pro Jahr auf Platz 17 von 26 innerhalb der Elantra-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 (147 Hp) | Benzin | 226 € | −1 € |
| 1.6 Turbo GDI (201 Hp) | Benzin | 232 € | +5 € |
| N Line 1.6 (204 Hp) Automatic | Benzin | 232 € | +5 € |
| 2.0 (163 Hp) Automatic | Benzin | 254 € | +27 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: