Benzin · 2.000 cm³ · 286 PS · CO₂ 225 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2023
| Hubraum 2000 cm³ (20×100) × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–225 g/km: 30 × 4.00 € | 120 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 420 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (9.7 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Hyundai Elantra N 2.0 T-GDI (286 Hp) liegt mit 420 € pro Jahr auf Platz 24 von 26 innerhalb der Elantra-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| N Line 1.6 (204 Hp) | Benzin | 278 € | −142 € |
| N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) | Benzin | 392 € | −28 € |
| N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) N DCT | Benzin | 468 € | +48 € |
| N 2.0 T-GDI (286 Hp) N DCT | Benzin | 484 € | +64 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: