Benzin · 1.500 cm³ · 160 PS · CO₂ 130 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 1500 cm³ (15×100) × 2.00 € | 30 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–130 g/km: 15 × 2.20 € | 33 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 103 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.6 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Kia Ceed 1.5 T-GDI (160 Hp) Mild Hybrid DCT liegt mit 103 € pro Jahr auf Platz 17 von 48 innerhalb der Ceed-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.5 T-GDI (160 Hp) | Benzin | 98 € | −5 € |
| 1.5 T-GDI (160 Hp) | Benzin | 98 € | −5 € |
| 1.4 T-GDI (140 Hp) DCT | Benzin | 102 € | −1 € |
| 1.5 T-GDI (160 Hp) Mild Hybrid DCT | Benzin | 103 € | ±0 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: