Benzin · 2.000 cm³ · 122 PS · CO₂ 142 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2021
| Hubraum 2000 cm³ (20×100) × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–142 g/km: 7 × 2.50 € | 17,5 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 141 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (6.1 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G (122 Hp) Skyactiv-Drive liegt mit 141 € pro Jahr auf Platz 43 von 60 innerhalb der 3-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 2.0 SkyActiv-X M Hybrid (180 Hp) Skyactiv-Drive | Benzin | 138 € | −3 € |
| 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) | Benzin | 139 € | −2 € |
| 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) Skyactiv-Drive | Benzin | 139 € | −2 € |
| 2.0 e-SkyActiv-G (150 Hp) Skyactiv-Drive | Benzin | 141 € | ±0 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: